Грядут перемены в сфере французского железнодорожного транспорта! Компания Alstom собирается представить всеобщему обозрению новый высокоскоростной пассажирский поезд, который может дать ощутимую фору существующим аналогам. Фактически, очередной этап промышленной гонки, стоимостью миллиарды долларов между Alstom, Siemens и Bombardier подходит к своему логическому завершению.


Новый прототип AGV (последователь TGV) будет развивать коммерческую скорость до 360 километров в час, что на 40 км/час больше, чем могут предложить сегодняшние виды скоростных поездов. Более того, AGV весит гораздо меньше, чем его "соперники" за счет использования разработчиками алюминия и прочих легких материалов. Новый поезд весит 395 тонн и потребляет на 15% меньше топлива, чем существующие аналоги.


По материалам www.newlaunches.com